Pense o trânsito como um organismo, é simples, a melhor forma de pedalar no trânsito é ir junto com ele, seja natural, faça parte do trânsito, jogue o jogo. Olhe sempre para frente, evitando zig zag, mantendo sempre uma linha reta, atento a possíveis buracos na via, não fixe o olhar num único ponto, use a visão periférica.
Seja natural, seja suave, não faça movimentos bruscos e sinalize suas intenções com o braço direito e esquerdo, principalmente nas esquinas e cruzamentos. É muito importante não se esconder do trânsito, se espremendo junto ao meio fio ou espremido entre dois carros, guarde uma distância para ver e ser visto (1,0 m do meio fio é suficiente, será sua área de escape).
Não faça esforço desnecessário, pedale com inteligência, utilizando-a também caso acontecer alguma coisa, jamais entre em conflito, simpatia sempre.
Estas regras de fato melhoram e muito a segurança do ciclista. Pedalar no trânsito de maneira tranqüila é como se deixar levar pela correnteza do rio, quem luta contra correnteza se cansa e corre perigo.
Cada local tem um trânsito próprio, uma forma particular como as pessoas conduzem seus veículos, usam as vias, o espaço público e a cidade. A somatória de todos os fatores dá um jeito próprio ao trânsito que o ciclista deve respeitar para ter segurança.
Pedalar uma bicicleta é algo quase científico de tão estudada e aperfeiçoada está a técnica. É praticamente um século de história, de experiências, de conhecimentos acumulados. Já não há mais quase nenhuma dúvida sobre o que funciona ou não, o que é seguro ou não para o ciclista.
Pense correto, pense com qualidade, pense seguro.
Sua Segurança
Segurança se constrói com o controle dos perigos. O controle dos perigos se faz só com a informação e o procedimento correto. Procedimento correto tem nome: qualidade.
A maioria dos acidentes é de responsabilidade do próprio ciclista. E a maioria dos erros que levam ciclistas a sofrer acidentes é a crença em informação errada. O melhor e mais perigoso exemplo de erro é pedalar na contra mão para ver o trânsito de frente.
“Qualquer veículo mal conduzido é perigoso. Com bicicleta não é diferente”.
Sinta prazer, divirta-se, seja leve: pedalar é a arte da suavidade.
Suavidade se treina, se aprende.
Suavidade tem uma relação intima com “qualidade” técnica do ciclista
Bicicleta bem conduzida não faz nenhum barulho;
Tentar provar que é “o bom” beira o ridículo;
É impossível alcançar bom índice de segurança sem ter qualidade em tudo que envolve o próprio ciclista e seu pedalar.
