A liberação desta parte da rodovia irá desafogar o trânsito principalmente para a cidade de Caruaru, onde estão localizados os viadutos.
Foi inaugurado, na tarde de ontem, quinta-feira (14), o primeiro trecho da duplicação da BR-104, que tem 21,4 quilômetros. O trecho liberado é de Caruaru até o entroncamento com a PE-145, que dá acesso a Fazenda Nova, em Brejo da Madre de Deus.
No ato de liberação de parte da rodovia foi realizada uma cerimônia de inauguração dos dois viadutos construídos no perímetro urbano de Caruaru, as vias já estão em pleno funcionamento desde a última quarta (13).
Os viadutos liberados são, Luiz Monteiro, perto do acesso do bairro São Francisco, e o viaduto inspetor Lourinaldo Viturino, na entrada do bairro Maurício de Nassau.
A cerimônia contou com a presença do governador de Pernambuco Eduardo Campos e comitiva e mais diversas autoridades do estado. A obra comporta, ao todo, quatro viadutos os outros dois ainda não estão prontos.
A duplicação da pista, restauração das vias existentes e implantação das marginais – começou em abril de 2009, a um custo estimado de R$ 304 milhões. Após a conclusão, a BR-104 poderá suportar o tráfego de 49 mil veículos por dia – contra os 16 mil que passam por lá atualmente.
Cláudio Higino
Do Portal Agreste PE
Foi inaugurado, na tarde de ontem, quinta-feira (14), o primeiro trecho da duplicação da BR-104, que tem 21,4 quilômetros. O trecho liberado é de Caruaru até o entroncamento com a PE-145, que dá acesso a Fazenda Nova, em Brejo da Madre de Deus.
No ato de liberação de parte da rodovia foi realizada uma cerimônia de inauguração dos dois viadutos construídos no perímetro urbano de Caruaru, as vias já estão em pleno funcionamento desde a última quarta (13).
Os viadutos liberados são, Luiz Monteiro, perto do acesso do bairro São Francisco, e o viaduto inspetor Lourinaldo Viturino, na entrada do bairro Maurício de Nassau.
A cerimônia contou com a presença do governador de Pernambuco Eduardo Campos e comitiva e mais diversas autoridades do estado. A obra comporta, ao todo, quatro viadutos os outros dois ainda não estão prontos.
A duplicação da pista, restauração das vias existentes e implantação das marginais – começou em abril de 2009, a um custo estimado de R$ 304 milhões. Após a conclusão, a BR-104 poderá suportar o tráfego de 49 mil veículos por dia – contra os 16 mil que passam por lá atualmente.
Cláudio Higino
Do Portal Agreste PE
