SANTIAGO, Chile e SÃO PAULO, PRNewswire -- A LAN Airlines S.A. (LAN) (NYSE: LFL/IPSA: LAN) e a TAM S.A. (TAM) (BM&FBOVESPA: TAMM4/NYSE: TAM) anunciaram hoje a assinatura de um Memorando de Entendimento (MOU) não obrigatório que delineia suas intenções de unir suas holdings em uma única entidade controladora. A união criaria um novo grupo latino-americano do setor aéreo que ofereceria serviços contínuos de transporte de passageiros e de carga em todo o continente e ao redor do mundo. O novo grupo, denominado LATAM Airlines Group, incluiria a Lan Airlines e suas subsidiárias no Peru, Argentina e Equador; a Lan Cargo e suas subsidiárias; a TAM Linhas Aéreas S.A.; a TAM Mercosur e todas as outras propriedades da LAN e da TAM. A transação está condicionada à assinatura de um contrato definitivo vinculante entre ambas as partes, atendendo às condições, incluindo as aprovações e ações da administração e dos acionistas, e à aprovação dos órgãos reguladores. As duas companhias aéreas continuarão operando com suas atuais marcas e certificações de operação. Elas trabalharão para criar uma ampla rede de voos internacionais de passageiros e serviços de carga em toda a região. O crescimento resultante da transação possibilitaria anexar novos destinos, criar mais oportunidades para os funcionários de ambas as empresas e criar mais valor para os acionistas, promovendo o desenvolvimento econômico e o aumento de empregos nos países de origem das empresas aéreas e nos países que elas atendem. A transação, que envolve o total das ações, consolidaria os interesses econômicos da LAN e da TAM em uma única entidade controladora, satisfazendo as exigências de participação de capital e controle estrangeiros dos dois países em que operam. Na transação, a LAN Airlines S.A. passaria a se chamar LATAM Airlines Group S.A. (LATAM) e atuaria como a empresa controladora que organizará as atividades de todas as propriedades do grupo. Aos acionistas da TAM seriam oferecidas 0,90 ações ordinárias da LATAM para cada ação da TAM. A LATAM continuaria a ser cotada na Bolsa de Valores de Santiago e seus ADR permaneceriam listados na Bolsa de Valores de Nova York, planejando ter suas ações cotadas, através de BDRs, na Bovespa, no Brasil. Dentro do grupo, a TAM continuaria a operar como uma empresa brasileira com sua estrutura própria. A atual holding da LAN Airlines S.A. operaria como uma unidade de negócio independente dentro do grupo (sendo denominada LAN Airlines). As duas companhias aéreas do grupo manteriam suas sedes atuais, assim como a estrutura de governança.
